北京新闻（记者Geng Ziye）将于4月18日在舒尼区的一次新闻发布会上获悉，今年，今年，Shunyi区将优化车辆的能源供应（机械），并实现平原上公共充电设施的平均服务半径，到一年末，电池平均服务的平均服务不足3千米的平均服务范围比平均平均服务量不多。公里。纯电动道路维护车辆。舒尼地区生态环境局在运输领域提供的图片，舒尼区促进了低碳转化。在2025年，它计划购买109辆纯电动巴士，而不是旧的混合动力公交车，并计划在今年开放，优化和适合8条新的公交路线。目前，Shunyi区拥有2,828个新的能源出租车，实现了100％新的Eneriya的目的，并在该市早些时候完成了“零碳转换”。此外，80新的纯电动特许乘用车已计划帮助中型和短途旅客（如旅游业）的全面“脱碳”。今年3月，北京市生态和环境局以及其他七个部门共同发布了新的卡车续签政策。党领导小组成员兼舒尼地区运输局副主任李尚（Li Sheng）介绍，舒尼地区专注于主要企业，其中当前剩余的国家IV卡车的剩余库存确立了“一个企业，一个政策”的援助机制，准确地解释，全面解释了局势，可以促进“经济范围”的范围，以促进“经济范围”，并确定了“经济范围”，并分配了这些政策。 2024年，舒尼区将促进504辆目标车辆的刮擦。目前，舒尼区仍然有400个国家IV排放标准卡车，试图消除一切这一年并全面结合了绿色货运的早期发展结果。在工业执法方面，舒尼区将在Beiwu和Dasun Gezhuang Beijing和Dasun Gezhuang Beijing和Muya Road，Changjin Road，Baima Road和Jingmi Road的主要检查站执行24小时的联合执法，并严重破坏了多余的换车卡车的非法行动。被动变化。由张舒恩校对lijun编辑