11月18日消息，据蓝鲸新闻报道，11月17日，在小鹏汽车2025年第三季度业绩电话会议上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏谈到了量产人形机械铁面临的挑战，表示与汽车相比，它是小鹏汽车最难量产的产品。挑战很多，还有很多能力还没有最终整合。何小鹏认为，机器人的产能比汽车更容易提升，但商业化仍需要具备高水平技术的能力。 “所以小鹏希望首先在商业场景落地，包括导购、导游、前台导览等。明年小鹏会先在自己的门店和门店进行测试，完成整个SDK和教学培训工作。”何小鹏重申小鹏汽车将引领高端人形机器人大规模量产到明年年底。预计到2030年，小鹏机器人年销量将突破100万台。IT之家注意到，小鹏在11月5日晚的科技活动上发布了新一代人形机器人铁，它像人一样行走流畅，拥有像人一样的“大脑”。作为最拟人化的人形机器人，铁人拥有“骨骼-肌肉-皮肤”：人形脊柱、仿生肌肉、全覆盖柔性皮肤、3D弧形头显、22自由度双手。新一代人形机器人铁人配备了大型物理世界模型，有3颗图灵AI芯片，构建了VLT+VLA+VLM高阶大小脑一体化，实现对话、行走、交互等高阶智能。新一代人形机器人熨斗配备了业界首款全固态电池，使其极其轻便且安全。全球首创机器人室内场景自动包围曝光，保障参与者安全人工智能最大程度地扩展了物理世界，并延伸了第四定律，私人数据不会离开机器人。然而，由于其高度拟人化的外观和步态，该机器人在网上引起了很大争议，甚至有人将其视为真人。针对公众的质疑，小鹏创始人小鹏再次邀请Iron亮相今晚举行的“小鹏X9鲲鹏超航程延展技术发布会”。通过全程直播，工作人员将外套和肌肉剪到位，向观众展示机器人内部的金属骨架、液压管道等机械结构。这有效地粉碎了网络上的谣言，并固定了铁的名称。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（含图片）和视频（如有）由网易号用户上传并发布，网易号是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。